МВД максимально приблизилось к старту масштабной реформы теоретического экзамена на права. В скором времени ведомство заменит на новые часть вопросов, которые раньше содержали неточности и ошибки, а сама процедура в перспективе станет заточена на понимание правил дорожного движения, а не на механическое заучивание ответов. Об этом «Фонтанке» рассказал эксперт рабочей группы при правительстве РФ по законодательству в сфере безопасности дорожного движения Дмитрий Попов, который также принял участие в рабочей группе МВД по разработке нового экзамена.
Модернизация может потребовать от автошкол дополнительных расходов на зарплаты преподавателям, что повысит цены на обучение, и без того увеличившиеся в 2024 году до 60 тысяч рублей. Раскошеливаться и ломать голову над новыми вопросами придется не только людям, впервые получающим права, но и лишившимся их нарушителям.
Всё это время нас учили неправильно
Министерство еще в 2021 году заявляло о планах изменить подход к теоретическому экзамену на знание ПДД, сместив акцент с заучивания к осознанному пониманию безопасных действий. В 2024 году работа над этим продолжилась, в том числе в рамках рабочей группы при МВД, в которую вошло множество участников. Среди них — представители органов исполнительной власти разного уровня, сотрудники компании «Профтехнология» и ее преподаватель-методист Дмитрий Попов. Еще при подготовке к работе он вместе с коллегами провел аудит существующих вопросов к теоретическому экзамену. Оказалось, что принятые сейчас как правильные ответы на 157 из 800 вопросов в той или иной степени могут считаться ошибочными.
Порядка 50–60 наиболее проблемных из них содержат неправильное толкование ПДД или нормативно-правовых актов. То есть либо само задание изначально поставлено некорректно (а соответственно, ответ на него тоже неправильный), либо в качестве правильного ответа указывается неправильный. При этом в комментарии о том, почему это так, а не иначе, приводится вполне логичная база.